肥薩おれんじ鉄道スタッフブログ

皆さま、こんにちは！

蒸し暑い日が続いておりますが、

いかがお過ごしですか？

弊社の運輸部・営業部がある出水市ではこの時季、

「出水いかだレース大会」が行われています。

今年は8月26日（土）に開催決定！

米ノ津川を舞台に、個性豊かな

いかだによる白熱のレースが展開されます。

そして今回はなんと

肥薩おれんじ鉄道も出場することになりました！！

わたしたちが出場するのは、「手作りいかだ部門」。

社内の精鋭たちが集まり、

お仕事の合間を見ながら日々いかだ作りに勤しんでいます。

その現場をちょっとのぞいてきました～♪

こちらは全体の塗装を終えて、イラストを施しているところ。

主線を引いた上からマスキングテープを貼り、

着色する部分をカッターで切り取っていきます。

細かい作業に、思わず見ているこちらも手に汗が…

制作しているいかだは２台で、デザインも2パターンを用意しています。

どちらもおれんじ鉄道の列車がモチーフ。

さて、どの列車でしょう？？　

この濃紺のカラーリングは、あの列車かな？？

いかだの「浮き」には、発泡スチロール製の大きなブイを使います。

ニクロム線に熱を通してブイを切断する大きなカッターも手作りです。

こういうのも作れちゃうんですね…

いかだのお披露目は、8月26日の大会にて！

細部までこだわって作っているおれんじ鉄道のいかだ、

一見の価値はありますよ

列車のいかだを見かけたら、手を振ってくださいね～！！

みなさま、こんにちは。

先日、薩摩高城駅の伐採作業が行われましたので、

その様子をご報告いたします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

薩摩川内市にある薩摩高城駅は、浜辺のそばにある小さな無人駅。

以前はホームから浜辺まで人が立ち入れない藪地だったのですが、

おれんじ鉄道の社員が一丸となって開発し、

遊歩道や丸太のベンチを設けるなどして、

訪れた人がゆっくり散策できる環境に整備しました。

今回の伐採作業の主な目的は、草刈り。

わさわさ伸びてきた夏草を、草刈り機で刈り取っていきます。

当日は晴天でしたが、お昼前には30℃オーバー。

蒸し暑い中での作業でしたので、

こまめに水分を取りながら午前中いっぱい作業しました。

おはずかしい話、わたくしは日頃デスクワークばかりですので

刈り取った草を松葉かきで集めるだけでも汗だくに…。

ひさびさに「がまだした～」という感じでした

（熊本弁でがんばる、精を出す、という意味です）。

最後に参加した社員が集まって、一枚ぱちり。

いい汗をかいて、いい笑顔

日中は少し暑いかもしれませんが；

ときどきすうっと海風が通る、

薩摩高城駅へぜひ遊びにいらしてください。

みなさま、こんにちは！

今回は傘にまつわる、うれしいお話です。

昨年６月、

阿久根市の大川建設㈱ボランティア会様より

寄贈していただいた「レンタル傘」と「傘スタンド」。

阿久根市内の折口駅、阿久根駅、牛ノ浜駅、薩摩大川駅で、

列車利用のお客様に使っていただいておりました。

そして先日、

追加分として新たに傘２００本を寄贈していただきました！！

梅雨入りし、これから雨が多くなる季節…

傘を忘れてきたお客様も、

これで駅から目的地まで濡れずに行くことができます。

大川建設㈱ボランティア会様のお心遣いに、

あらためて心よりお礼申し上げます。

今回いただいた傘です

サイズも大きく、社名入り　かっこいい！

こちらは薩摩大川駅の傘スタンド

折口駅前にはアジサイが咲いていました！

傘を利用された方は、次のお客様がまた使えるよう、

後日傘スタンドにご返却いただければと思います。

“やさしい”傘のリレーで、

ちょっぴりゆううつな梅雨をのりきりましょう！！

みなさま、こんにちは！

まずはこちらの、6年前のスタッフブログをご覧ください。

若い運転士さんが２人いますね。

制服も一代前のデザインです。

なんだかなつかしい雰囲気…

さてさて、

こちら２人の新米運転士さん（当時）。

6年経った今年5月、

運転指令の指令長に任命されました！！

　　　

こちらが辞令式の様子。上写真左側がS指令長、下がN指令長です。

それではここで、「運転指令」についてO統括指令長に詳しく聞いてみましょう！

「運転指令員」は、肥薩おれんじ鉄道の熊本県八代市から

鹿児島県薩摩川内市まで、７市町間の１１６．９kｍの２８駅で

結んでいる輸送業務を円滑に遂行するため、

輸送状況を常に把握し列車運転に関する必要な指示や命令を

所属長に代わって直接、関係箇所に与えます。

列車の運転には種々様々な障害により列車時刻の遅延が生じ、

その影響で他の列車にも遅延が波及し時刻の遅延拡大に

つながる場合があります。

列車時刻の乱れは、肥薩おれんじ鉄道をご利用のお客様に

旅行行程の変更や学校の始業時間に間に合わない等の

多大な影響を及ぼすので、列車遅延を最小限にくいとめる策を

講じなければなりません。

「運転指令員」は時刻の遅延がひとたび生じたならば、

速やかに遅延の収拾を目指し、正常な運転状況を確保するよう

指示や命令により安全・安定な輸送を行っています。

SさんもNさんも、

６年の間に運転士、運転指令員としてさまざまな経験を積み、

新たに指令長としての第一歩を踏み出すこととなりました。

こうしてブログでビフォーアフターを比べると、

なんだか感慨深いものがありますね。

歴代の担当者からブログを引き継いできて、

こうして「その後」をご報告できるのもうれしいものです

新指令長の今後の活躍に期待したいと思います！

　平成29年5月18日、「平成29年度 肥薩おれんじ鉄道 春の功労者表彰式」が弊社 運輸部で行われました。


　今回、表彰されたのは、阿久根市の尻無区自治会の皆様です。この日は、会を代表して区長の大田修様(前列左）と事務局の大田幸矢様（前列右）お二人に授与式へお越しいただきました。
　総勢約30名の会の皆様は、地域を愛し、そしておれんじ鉄道を盛りあげたいという熱い思いから、ボランティアで10年以上、沿線の景観整備や草木の伐採等を続けていただいています。
　今年の1月には大川地区の旧国道3号線脇の鉄道用地、幅8m延長200m、1600㎡程の法面を伐採していただきました。傾斜がついた場所での作業、また時折、列車が走る中での作業は、大変御苦労も多かったと思います。
　尻無区自治会の皆様のご功労は、肥薩おれんじ鉄道の利用者及び地域の方々の心を和ませていただき、美しい沿線作りに大変ご貢献頂いております。
　
社員一同、心よりお礼申し上げます。

(伐採前）(伐採後）(尻無区自治会の皆さまと弊社スタッフ）